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2011.04.24 – Páscoa


Estação Santo Amaro (Foto: Paulo Ciclista)

Para mim foram 47 km na quinta-feira, 82 km no sábado e 34 km no domingo. Um total de 163 km neste fim de semana. Foi bom porque até no domingo de Páscoa consegui pedalar. Mas nesse dia, foi no esquema de contagem regressiva para voltar para casa: média=23,8 km/h entre cidade e Parque do Ibirapuera, dst=34,48, tm=1:27 h. Velocidade máxima de 49,4 km/h em um sprint de farol. Nada a ver com os sprinters do Tour de France que já vi COMEÇAREM o sprint já a uns 70 km/h.
A foto é da Estação Santo Amaro que é ponto de Integração entre CPTM e a linha lilás de Metrô, vista da Ciclovia Rio Pinheiros. Muito bacana o seu design.
Conte sua história de pedal. . .
Um abraço.

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Categorias:Histórias de Pedal
  1. mauricio zona leste
    abril 30, 2011 às 10:24 pm

    BOAS PARA TODOS , FINAL DE SEMANA DE PASCOA FIZ UM PASSEIO QUE ESTAVA A FIM DE FAZER A MUITO TEMPO , ESTAVA ESPERANDO ALGUM FERIADO ASSIM PROLONGADO FUI ATE JACAREI É UM BOM PASSEIO OU MELHOR OTIMO COMO MORO AQUI NA ZONA LESTE , TATUAPÉ , VOU PELO SEGUINTE TRAJETO , PEGUEI A SALIM FARA MALUF ATE A RODOVIA TRABALHADORES AI É SÓ SEGUIR EXCELENTE RODOVIA NO SABADO IDA E VOLTA DEU 154 KM E NO DOMINGO 147 KM , FUI DOIS DIAS SEGUIDOS ,COM UM PESSOAL DIFERENTE EM CADA DIA NO SABADO SAIMOS AS 5,30 DA MANHÃ VOLTAMOS AS VOLTAMOS AS 12,30 EM UM RITMO DIGAMOS DE BOA NO DOMINGO SAIMOS AS 6,00 VOLTAMOS AS 13,30 PESSOAL UM POUCO DEVAGAR MAIS VALEU PESSOAL GENTE FINISSIMA GOSTEI , VAMOS AOS PROBLEMAS TEM QUE IR DE 3 OU MAIS PERTO DE GUARULHOS MEIO PERIGOSO ROUBAM BIKES PERTO DE MOGI TAMBEM PASSEI NO POSTO POLICIAL E CONVERSEI COM O SOLDADO ELE ME DEU ALGUMAS DICAS COMO ANDAR EM BANDO POR EXEMPLO ASSIM É MUITO DIFICIL ALGUM PILANTRA TENTAR ALGO , MAIS É UM PASSEIO NOTA DEZZZZZ DA PRA PEDALAR MUITO ASFALTO OTIMO RODOVIA PLANA SEM DECLIVE , OUTRA COISA MEU PROXIMO PASSO É GUARAREMA DEPOIS DE JACAREI , ESPERO QUE O PAULO E OUTROS SE MOBILIZEM A IREM DEVE DAR ENTRE IDA E VOLTA UNS 180 KM . ABRAÇO A TODOS E OTIMO PEDAL .FINE

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